廣州去年服務業占GDP比重71.75%,多項指標居全國第一!
來源: 發布時間:2019年04月17日

日前,廣州市統計局于向社會公布了《2018年廣州市國民經濟和社會發展統計公報》。《公報》顯示,去年廣州市實現地區生產總值22859.35億元,其中服務業增加值占GDP比重為71.75%,僅次北京位居全國第二。作為現代服務業重要組成部分的交通運輸、倉儲和郵政業,去年實現增加值1577.95 億元,位居全國第一。

服務業已成為我國經濟增長的新動力和結構轉型的主引擎,現代服務業更是廣州實現高質量發展的重要支撐。去年年底,廣州市委、市政府主要領導在調研全市現代服務業發展情況時指出,廣州發展現代服務業產業基礎深厚、發展空間廣闊、發展潛力巨大,要推進現代服務業發展出新出彩,努力將廣州打造成為具有全球影響力的現代服務經濟中心。


交通運輸、倉儲和郵政業異軍突起

去年增加值1577.95億元高于京滬

在去年各地服務業“成績單”的細分指標中,廣州在交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值1577.95 億元,比上年增長5.3%。這一數字也超過了上海的1533.36億元、北京的1346.2億元,排名全國第一。

具體來看,根據廣州市交通運輸局提供的數據,2018年廣州全年客運量48047.96萬人次,同比增長6.1%,貨物運輸總量127752.06萬噸,同比增長8.8%,郵政業務總量累計完成1047億元,同比增長27.7%。上述指標均在全國位居前列。

這一系列亮眼的數字,與廣州近年來積極打造綜合交通樞紐密不可分。根據中國社科院研究機構去年底發布的“國家中心城市指數”報告,廣州是國際綜合交通樞紐,其國家交通中心指數為1,居全國第一,而其交通集聚度和交通聯系度指數全國排名分別位于第一和第三位。在國家交通中心的具體指標排名方面,廣州各具體指標的排名全部居于全國前五,很多分項居于第一位。

作為千年不衰的商業城市,廣州依托其綜合交通樞紐的集聚和輻射作用,吸引了龐大的流量。這在“海、陸、空”方面均有充分體現。

航運方面,2018年廣州積極推進18項航運樞紐工程建設,廣州港深水航道拓寬工程一期投入使用,新增國際集裝箱班輪航線12條,港口貨物、集裝箱吞吐量分別達6.12億噸和2191萬標箱,均位居全國第4位。

航空方面,廣州去年推進11項航空樞紐工程建設,新開及復航國際航線18條,白云機場旅客吞吐量6974.32萬人次,穩居全國第三;貨郵吞吐量188.72萬噸,同比增長5.9%。

至于鐵路、公路、軌道交通建設方面,去年廣深港高鐵香港段正式開通,從廣州出發的高鐵可直達18個省份,形成了“四面八方、四通八達、面向全國、連接東南亞”的鐵路網絡;花莞高速、機場第二高速等在建高速公路項目推進順利,南沙大橋全線貫通并于今年4月通車;四條地鐵新線開通,實現所有行政區通地鐵,運營里程接近500公里。

廣州對龐大流量的吸引力,還體現在快遞業務上。根據國家郵政局公布的2018年郵政行業運行情況,2018年廣州市的快遞業務量累計達到50.6億件,全國排名第一,快遞業務收入累計達到479.7億元,全國排名第二。

未來,廣州將打造航運業服務功能區、航空服務業功能區和科技創新服務業功能區,分別以自由貿易試驗區和海港、白云機場國際航空樞紐、廣州科學城和中新廣州知識城為核心,引導推動生產性服務業向高端化、聚集化、鏈條化發展,最終形成航運、航空、科技創新服務三大生產性服務業增長極。

現代服務業占服務業比重超六成

新興服務業態蓬勃發展

廣州服務業增長值占GDP的比重逐年增長,背后是現代服務業擔當起發展主引擎。據統計,2016年廣州現代服務業增加值占服務業增加值比重為65.5%,2017年達到66.10%,2018年更是達到66.5%。現代服務業增加值占服務業增加值比重的逐年增長,前者正成為廣州經濟新的增長點。


以天河區為例,2018年天河區GDP為4608.8億元,增長9.2%,總量和增速均居全市第一。其中,服務業增加值占GDP比重達93%,以金融、新一代信息技術、商務服務、現代商貿等高端產業為代表的現代服務業增加值增長11.4%,占GDP比重達61.8%,金融業增加值更是突破1000億元。全市經濟增量第一的背后,卻是單位GDP能耗全市最低,顯示出現代服務業在一、二、三產業中的極大優勢。


而隨著現代服務業中,以移動互聯網、云計算、大數據等為代表的新一代信息技術發展日漸成熟,現代服務業也主動與傳統制造業實現深度融合,在擁有著扎實制造業基礎的廣州,涌現出不少從生產型制造向服務型制造轉變的企業,形成蓬勃發展的新興服務業態。

以索菲亞家居為代表的“互聯網+家具定制”企業為例。在設有柔性生產線的智能化車間里,工人只需要將材料放在指定的位置,數字化生產系統早已按照客戶訂單,給每一項工作制定了精確的計算和安排,從而確保精準、快速地把個性化產品供應給市場,滿足市場差異化需求,賦予了產品更多的附加值。

在此基礎上,廣州還鼓勵發展工業設計、工業電子商務與供應鏈管理和工業互聯網等平臺型項目,截至去年底已培育5家國家級工業設計中心,數量位居全國前三。雪松旗下供通云供應鏈集團發展壯大,更是成為中國最大的大宗商品做市商之一和智能供應鏈領軍企業。

“現代供應鏈產業的高質量發展,將成為粵港澳大灣區在世界級灣區競爭中‘彎道超車’的核心驅動。”雪松控股集團董事局主席張勁表示,廣州大力發展現代供應鏈,將有效推動城市群、產業群的核心資源流通和供需精準匹配,進一步加速產業融合、推動集成創新、提升產業鏈整體效率,為粵港澳大灣區培育具有國際競爭力的現代產業體系。

據了解,按照《2019年廣州政府工作報告》,今年廣州現代服務業增加值占服務業比重將達到68%左右,做優做強高端現代服務業,支持發展法律、會計、咨詢、廣告、精算、人力資源等專業服務業,建設國際工業設計中心,發展供應鏈管理、定制化服務、總集成總承包、信息增值服務等服務型制造新業態。

而根據《廣州服務經濟發展規劃(2016—2025年)》,到2020年、2025年,廣州市服務業增加值將達到1.96萬億元和2.8萬億元,服務業增加值占GDP的比重、現代服務業增加值占服務業增加值比重在2020年均將達到70%的基礎上,2025年將雙雙提升到71.5%。


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